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6150數(shù)控機床通過更換工裝、刀具導(dǎo)向裝置、刀具和刀盒,實現(xiàn)內(nèi)孔鍵槽的加工。配套三點定位工裝,精度可靠。*的操作系統(tǒng),保證刀具拉削和進(jìn)給的精確控制。較高的拉削和返程速度產(chǎn)生高的生產(chǎn)率,在保證精度的同時,減少了加工時間和成本。6150數(shù)控機床主要應(yīng)用于汽車、摩托車、農(nóng)機、航空及工程機械等行業(yè),由于其加工尺寸和形狀位置精度高、操作維修方便、加工成本低且易實現(xiàn)自動化,其應(yīng)用范圍日益廣泛,工藝范圍也由一般的內(nèi)孔和平面拉削擴展到較復(fù)雜的型面加工。那么如何有效提高高速數(shù)控硬拉床的精度呢?1、提高拉刀軸線與工
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精密數(shù)控車床加工時出現(xiàn)暗紋是怎么回事?

發(fā)布日期:2020-09-07      瀏覽次數(shù):1566
   精密數(shù)控車床加工“暗紋”是車削后的加工表面上余留的加工痕跡組成的宏觀形貌。在高光車削中,工件材質(zhì)主要為紫銅和鋁,常用刀尖圓角半徑為0.4mm的金剛石刀片。車削后工件外圓表面粗糙度均可達(dá)到Ra0.8μm以內(nèi),裸眼觀察外觀光滑明亮。
  工件是否存在暗紋現(xiàn)象無法通用直接觀察或用粗糙度值衡量,用高倍放大鏡觀察外表面,能看到條狀紋理,類似粗車刀紋,無暗紋工件明暗條紋寬度基本均勻一致,有暗紋工件可觀察到寬度不規(guī)則的明暗條紋,暗紋處條紋較寬。
  使用三維輪廓儀檢測工件外表面可以發(fā)現(xiàn)暗紋在微觀上是由于車刀紋的凸峰和凹谷寬窄不均及波峰波谷值浮動較大,主要表現(xiàn)在凹谷比較寬而產(chǎn)生暗紋現(xiàn)象。
  在同一工件的不同位置,使用相同的車削參數(shù)進(jìn)行加工,大部分暗紋都具有可重復(fù)性,說明暗紋與X軸、Z軸運動位置無關(guān)。
  轉(zhuǎn)速和切屑深度不變,只改變進(jìn)給量進(jìn)行車削,把暗紋圖片按進(jìn)給量比例關(guān)系縮放,大部分暗紋均可重合,說明暗紋發(fā)生的位置與進(jìn)給量關(guān)聯(lián)性不大,可能與轉(zhuǎn)速有關(guān)。
  只改變切屑深度,其它車削參數(shù)不變,分別選取不同Ap量進(jìn)行車削,暗紋只有條紋顏色深淺的區(qū)別,大部分暗紋均可重合,說明暗紋發(fā)生與切屑深度無關(guān)。
  從每個切削參數(shù)對應(yīng)的切削力信號也能發(fā)現(xiàn),切削信號在穩(wěn)定切削力基礎(chǔ)上有類似正弦信號疊加,說明存在動態(tài)車削力,并且從信號波形可發(fā)現(xiàn)疊加信號不單純?yōu)橐粋€。切削力的頻譜包含眾多頻率,主要是轉(zhuǎn)速的倍頻,說明引起信號波動的原因跟轉(zhuǎn)速有關(guān),可斷定為主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)缺陷引起的。因此,暗紋問題可認(rèn)為是精密數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)故障。
  暗影是由刀尖和工件在工件徑向方向上的微位移產(chǎn)生的,因此,暗影可定義為在車削過程中,因刀具系統(tǒng)相對主軸系統(tǒng)的動態(tài)位移所造成的刀具偏離工件,從而在加工表面形成異常的加工紋理。當(dāng)主軸動態(tài)回轉(zhuǎn)誤差值小于2μm時無暗影現(xiàn)象產(chǎn)生。
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